9 апреля состоялось очередное собрание Московской Ассоциации класса Финн.

9 апреля состоялось очередное собрание Московской Ассоциации класса Финн.

Главными темами собрания были подготовка к сезону, планы спортсменов и ассоциации на сезон, а также – подготовка к Чемпионату Мира в классе Финн среди юниоров. Кроме того были рассмотрены вопросы стратегии дальнейшего развития Ассоциации.

Был заслушан доклад Кравченко Василия по календарю Московских соревнований на 2007 год и по ходу подготовки ассоциации к Чемпионату Мира в классе Финн среди юниоров. На интернет-сайте Ассоциации будет размещена официальная страница Чемпионата. Разработана и утверждена официальная эмблема Чемпионата. Ведется разработка Интернет-страницы. Готовятся материалы для создания буклета, посвященного классу финн в Москве.

Единогласным решением собрания было принято решение за неоценимый вклад в развитие класса Финн в Москве и в России присвоить звание «Почетный член Московской Ассоциации класса Финн»:

Козлову Виктору Александровичу,

Балашову Андрею Васильевичу,

Потапову Виктору Яковлевичу,

Хоперскому Олегу Николаевичу

Козлов Виктор Александрович сделал доклад по результатам семинаров «Офицеры гонок флота» и «Ампайры гонок флота». Материал данных семинаров безусловно полезен и вызывает большой интерес. Было обращено внимание на сложность трактовок правил, а также на то, что спортсмены становятся сильно зависимыми от решений ампайров в части правила 42, особенно при том, что решения могут быть субъективными. В обсуждении было предложено, что целью Ассоциации должны быть пропаганда «интеллигентного», уважительного ко всем соперникам стиля гонок так, чтобы минимизировать количество протестных ситуаций. В то же время внутри ассоциации должны разбираться спорные ситуации с тем, чтобы не допускать грубых нарушений. Кроме того, Ассоциация должна активно сотрудничать с гоночными комитетами и судейскими коллегиями соревнований особенно в части применения правила 42 с тем, чтобы с одной стороны не допускать грубых и массовых нарушений, а с другой стороны – чтобы не лишать спортсменов шансов на победу за малейшие нарушения либо действия, решение по которым может быть спорным.

В заключении собрания получилась горячая дискуссия относительно целей и стратегии дальнейшего развития ассоциации. Было высказано много различных идей. Но в одном все были единодушны - одной из первых целей Ассоциации должно стать сохранение и передача дальше бесценного опыта ведущих гонщиков, которые в разное время занимали лидирующие позиции в классе Финн.